NOTIZIE ED EVENTI DAL MONDO DELLA NAUTICA |
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PRIMI INCENTIVI ALLA NAUTICA PER LE PICCOLE IMBARCAZIONI
Le agevolazioni concesse, per la prima volta, dal Governo alla nautica col decreto incentivi sono indirizzate, in modo particolare, al settore delle imbarcazioni di piccole dimensioni. Si rivolgono, infatti, sia agli acquirenti di motori fuoribordo sotto i 75 chilowatt (pari a circa 100 cavalli) sia alle aziende che producono imbarcazioni in vetroresina con stampi.
Per i motori, il provvedimento ha previsto uno sconto del 20% sul prezzo di acquisto di un fuoribordo, con un contributo massimo di 1.000 euro. Le motorizzazioni interessate riguardano barche da 7-8 metri. Lo spirito della misura è agevolare la sostituzione di fuoribordo vecchi e inquinanti con nuovi modelli realizzati secondo quanto prescrive la più recente normativa Ue (direttiva 2003/44/Ce) in tema di contenimento di fumi e rumori. Ucina prevede che questo provvedimento consentirà il ricambio di un parco motori di 10mila pezzi circa.
La seconda misura prevede contributi fino a un massimo di 200mila euro su stampi per scafi non nocivi alla salute dei lavoratori. L'obiettivo è, anche in questo caso, arrivare a produzioni più compatibili con l'ambiente e, allo stesso tempo, migliorare la tecnica di produzione. Si vuole superare il vecchio sistema di realizzazione degli scafi in vetroresina. Un sistema che prevedeva la lavorazione in ambiente aperto, con fuoriuscita di gas nocivo (lo stirene) che doveva essere rimosso mediante impianti di aspirazione costosi e di difficile realizzazione.
Il provvedimento del Governo intende favorire l'acquisto di impianti per la laminazione della vetroresina sottovuoto; un tipo di produzione a stampo che non rilascia alcuna esalazione nell'ambiente. In questo modo, spiega Ucina, si migliora l'ambiente di lavoro e si abbattono anche i costi, perché non occorre aspirare il gas. Questo, inoltre, condurrà le aziende a rinnovare i modelli con nuovi profili di carena, seguendo le tendenze del mercato.
Per le barche prodotte con stampi non c'è un limite dimensionale. Ma con 200mila euro (il tetto massimo di sovvenzione) si acquista uno stampo per unità da 10 metri. Quindi è prevedibile che la misura sia utilizzata soprattutto dalle aziende che producono imbarcazioni da diporto di dimensioni contenute.
Con questi provvedimenti, ha commentato il presidente di Ucina, Anton Francesco Albertoni, «il comparto potrà ripartire a più livelli: da un lato con il rilancio della piccola nautica e, dall'altro, con il contributo che la cantieristica potrà dare all'occupazione e al mantenimento delle quote di mercato di export».
Fonte www.ilsole24ore.it
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VELA E VELA A TRIESTE DAL 15 AL 18 APRILE
Dopo il successo della prima edizione è partito il conto alla rovescia per la seconda edizione del ''Trieste Sailing Expò'' che si terrà da giovedì 15 a domenica 18 aprile 2010 a Porto San Rocco. Hanno già aderito e saranno quindi presenti i seguenti cantieri: Archambault, Arya Yachts, Bavaria, Beneteau, Comar Yachts, Dehler, Delphia, Elan, Grand Soleil, Hanse, Jeannueau, Moody, RimarYachts, Rustler, Salona, Solaris, Sunbeam, Viko, Vismara, X Yachts. Si potranno quindi visitare oltre 60 imbarcazioni a vela. La novità prevista per il 2010 è la presenza anche di coloro che contribuiscono ad armare le imbarcazioni. Ad oggi sono già tre le velerie che hanno aderito: North Sails, One Sails e Zandro Sails alle quali si è affiancata la Solimar, produttrice di attrezzature da coperta. Per l'editoria saranno presenti due importanti testate del settore - Giornale della Vela e SoloVela - e la casa editrice Magnamare che esporrà esclusivamente quanto riguarda il settore della vela. La formula resta la stessa: anche quest'anno l'organizzazione punta ad un'esposizione essenziale, senza distrazione e concentrata sulle imbarcazioni. Un'occasione unica per visitare e confrontare un così elevato numero di imbarcazioni, tutte nuove, senza dover pagare un biglietto di ingresso. Per chi viene da lontano è a disposizione l'Hotel San Rocco (+39 040 330100). Non mancate! www.velaevela.it
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FANO YACHT FESTIVAl
Fano Yacht Festival, il Festival della Nautica in Adriatico, alla sua 6^ edizione raddoppia e si propone in ben due week-end: Il 23-24-25 aprile e 30 aprile 1-2 maggio saranno giornate capaci di soddisfare ed entusiasmare anche il visitatore più esigente grazie al consolidamento e al potenziamento di tutti gli elementi dimostratisi vincenti nelle passate edizioni e l’introduzione di novità e proposte qualitativamente elevate. Il luogo ideale per chi vuole conoscere gli ultimi modelli del mercato e per chi desidera concludere un affare a poche settimane dalla stagione estiva. Al Salone Nautico di Fano le imbarcazioni si possono testare tutti i giorni, i visitatori possono prenotare le prove in mare con grande semplicità grazie ai servizi innovativi e unici ( il Fano Yacht Festival è il primo Salone a disporne) di Navis.net forniti dalla società Digibusiness. Saranno sei giornate scandite da un programma di iniziative, eventi sportivi, spettacoli, premiazioni e presentazioni di eventi in anteprima.
www.fanoyachtfestival.it
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FERRETTI, NASCE FERRETTIGROUP BRASIL
Il Gruppo Ferretti ha siglato un accordo con Spirit, società brasiliana con sede a San Paolo, attiva nella produzione e commercializzazione di imbarcazioni nuove e usate in Brasile. Lo si legge in una nota emessa dalla società leader nella progettazione, costruzione e commercializzazione di motor yacht, con un portafoglio unico di prestigiosi Brand, tra i più esclusivi della nautica mondiale.
L'accordo, che sarà ufficializzato domani al Rio Boat Show 2010, dove il Gruppo Ferretti sarà presente dal 8 al 14 aprile con un totale 6 imbarcazioni in un prestigioso stand di ben 210 mq, prevede che la commercializzazione e l'assistenza post-vendita di tutte le imbarcazioni dei brand Gruppo Ferretti per il mercato brasiliano, vengano gestite da Marcio Latorre Christiansen, fondatore e CEO di Spirit, sotto il nuovo marchio Ferrettigroup Brasil, potenziando in questo modo la rete dei servizi offerti ai Clienti.
"Questo accordo costituisce un ulteriore passo avanti nella strategia di crescita del Gruppo Ferretti, che potrà avvalersi di una importante piattaforma per lo sviluppo del proprio business in Brasile, con l'obiettivo di soddisfare al meglio le esigenze dei propri Clienti nel Paese" - ha commentato Marco Segato, Brand Manager di Custom Line e responsabile per l'area del Sud America per tutti i Brand del Gruppo Ferretti. "Siamo inoltre particolarmente soddisfatti di aver sviluppato questo accordo proprio con Spirit, uno dei maggiori player sul mercato brasiliano nella produzione e commercializzazione di imbarcazioni, con cui collaboriamo sin dal 1989, che ci permetterà di cogliere le importanti prospettive di crescita che stiamo già riscontrando nel Paese".
Marcio Christiansen, Amministratore Delegato di Spirit, ha dichiarato: "Sono molto orgoglioso di aver siglato questo importante accordo con il Gruppo Ferretti, con cui da oltre 20 anni ho instaurato un rapporto di proficua collaborazione e raggiunto importanti risultati. Ritengo che questa operazione ci consentirà di coniugare lo stile unico e la tradizione Made in Italy tipica del Gruppo Ferretti con la nostra profonda conoscenza del mercato brasiliano, portando in questo modo grandi benefici a entrambi i gruppi".
www.ferrettigroup.com
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IL MONDO IN 48 GIORNI È RECORD PER IL TRIMARANO GROUPAMA
Il maxi trimarano al comando di Frank Cammas ha stabilito il record di periplo intorno al mondo migliorando di oltre due giorni quello stabilito da Bruno Peyron nel 2005.
È Groupama la barca più veloce del mondo. Tagliando il traguardo del porto francese di Château domenica 20 marzo alle ore 21 e 40 il maxi trimarano (31 m) al comando dello skipper francese Frank Cammas ha infatti stabilito il nuovo record di giro del mondo senza scalo con l'incredibile tempo di 48 giorni, 7 ore, 44 minuti e 52 secondi. Il Trofeo Jules Verne messo in palio appunto per l'imbarcazione che impiega il minore tempo a compiere il periplo del globo, passa così dalle mani di Bruno Peyron che l'aveva conquistato nel 2005 a bordo di Orange, a quelle di Cammas e dei suoi nove uomini di equipaggio.
Allo skipper di Groupama va anche il primato di percorrenza dell’oceano Indiano stabilito il 23 febbraio con il tempo di 8 giorni, 17 ore e 39 minuti.
www.cammas-groupama.com
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ACCESSORI - IMBARCHI - POSTI BARCA
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