I BENEFICI DEL LEASING NAUTICO
Grazie ai benefici riconosciuti dalle novità legislative in materia di IVA ed alle disposizioni emanate in argomento dall'Amministrazione Finanziaria, il diportismo nautico italiano sta vivendo un momento particolarmente felice.
Il Leasing Nautico è una soluzione semplice e vantaggiosa per acquistare un'imbarcazione mantenendo la liquidità del proprio patrimonio, grazie al pagamento dilazionato.
Con il Leasing Nautico la barca che hai scelto verrà acquistata dalla compagnia di Leasing e tu potrai averne la piena disponibilità, semplicemente pagando un canone. Alla fine della locazione, che può variare da 24 a 72 mesi, potrai riscattare l'imbarcazione ad un costo predeterminato (per consuetudine da 1 a 10%).
La quota del canone può essere a tasso fisso o variabile (indicizzato Euribor ).
Il ricorso alla locazione finanziaria è possibile per l'acquisizione di imbarcazioni da diporto a vela e a motore, nuova o usata, costruita o da costruire.
Diversamente dall'acquisto diretto, il Leasing Nautico consente un notevole risparmio sull'Iva, per la cui applicazione è considerata rilevante soltanto la parte del canone riferibile all'utilizzo dell'imbarcazione all'interno delle acque territoriali dei paesi dell'Unione Europea.

ACQUE TERRITORIALI
Nel dettaglio la normativa scaturisce dall'art. 46 della 342/2000 che, modificando la disciplina sulla territorialità dell'IVA, stabilisce che i corrispettivi per le prestazioni derivanti da contratti di locazione, anche finanziaria, noleggio e simili di mezzi di trasporto, non devono essere assoggettati ad Iva se i mezzi stessi sono utilizzati al di fuori dell'Unione Europea.
Resta inteso che in ogni caso in cui l'armatore sia in grado di stabilire con esattezza la percentuale di permanaza o assenza nella acque territoriali possa chiedere una proporzionale riduzione della tassazione.
E' il caso, per esempio, di un armatore di chi fissi la base operativa in Croazia per l'intero anno. L'armatore può richiedere l'esenzione totale dell'Iva , facendo attenzione però a non tornare in acque comunitarie per non correre il rischio di sequestro e relative complicazioni fiscali.

I PARAMETRI DEL LEASING ITALIANO
La materia ha trovato i conclusivi chiarimenti nella Circolare n° 49/E del 7/06/02, che riprendendo i principi contenuti nella n° 76/E del 2001, consente la determinazione in via forfetaria dell'utilizzo extracomunitario del natante e prevede la definizione del corrispettivo da assoggettare ad IVA, tramite l'utilizzo di aliquote legate alla tipologia dell'unità da diporto di seguito riprodotta:

Tipologia di unità da diporto % del corrispettivo da assoggettare ad Iva 20% Aliquota IVA equivalente* Unità a motore o a vela di lunghezza superiore a 24 metri 30% 6% Unità a vela di lunghezza tra i 20,01 e 24 metri ed unità a motore di lunghezza tra 16,01 e 24 metri 40% 8% Unità a vela di lunghezza tra i 10,01 e 20 metri e unità a motore di lunghezza tra 12,01 e 16 metri 50% 10% Unità a vela di lunghezza fino a 10 metri e unità a motore di lunghezza tra i 7,5 e 12 metri 60% 12% Unità a motore di lunghezza fino a 7,50 metri 90% 18% Unità appartenenti alla categoria D 100% 20%